Oct 6th, 2009 | Reise og ferie | No Comments
Ifølge en artikkel på vg.no er det mer enn sol og varme som gjør oss lykkelige i Syden. Der kan vi angivelig spise oss glad.
Matinntaket under ferier rundt Middelhavet skal ha stor betydning for vårt velvære. Den såkalte Middelhavsdietten medfører et økt inntak av umettede fettyper (som blant annet finnes i olivenolje og nøtter), samt mye frukt og grønt. I tillegg har fisk en sentral rolle i kostholdet. Ifølge forskere kan en slik diett skal bidra til å holde depresjonene unna.
Jo, vi har lett for å være glade når vi ferierer i land rundt Middelhavet, og på bildet nedenfor ser du et av måltidene vi inntok i Kroatia i sommer. Det var lite depresjon å spore på ferien, men jeg vil ikke bare skylde på maten.
Tidligere år har jeg også feriert i andre land langs Middelhavet, men jeg har ikke på noen måte funnet ut at kostholdet domieres av det sunne slaget. Nordmenn på sydentur hopper gjerne over den sunne Middelhavsdietten til fordel for overdådig mye alkoholholdig drikke – og gjerne fastfood og snacks.
Alt i alt handler det vel om det samme som når vi spiser hjemme i Norge. Sunn mat er sunn uansett hvor man reiser, men vi kan alltids lære av kosholdet i andre land.
Oct 5th, 2009 | Reise og ferie | 1 Comment
I dag hører vi at nye EU-regler vil gå på sikkerheten løs for flytrafikken. Dette er bare en av flere saker som setter EU i et mistenkelig dårlig lys.
Vi ønsker trygghet når vi flyr, men det nye regelverket til EU kan gi trette flyvere. EUs flyregler tillater piloter å jobbe 14 timer på dagtid. På nattlige flyginger kan de jobbe i 11 timer og 45 minutter. Endrede arbeidsvilkår i EU påvirker også oss. På vg.no leser vi at dette i verste fall kan føre til flere ulykker.
EU burde vært et prosjekt for økt trygghet og bedre og forutsigbare arbeidsvilkår. Spesielt bøndene i EU har fått merke at arbeidsvilkårene raskt kan endres til det verre. Det går ikke lang tid mellom hver gang bønder i ulike EU-land aksjonerer.
Forutsigbart var det heller ikke da den norske makrellflåten ble kastet ut av EU-sonen for et par dager siden. Avgjørelsen var feil, og dette medførte store tap for norske fiskefartøy og fiskeindustrien på land. I FiskeribladetFiskaren sammenligner direktøren i Fiskebåtredernes Forbund EUs handlemåte med en “bananrepublikk”. Dette kan man forsåvidt også bruke om EU når vi ser på den feilslåtte forvaltningspolitikken innenfor fiskeriene.
Vårt jordbruk, våre fiskerier og fiskebestander er heldigvis i stor grad skjermet fra EUs innflytelse, men EUs regelverk vil påvirke oss som en handelspartner og konkurrent.
For pilotene er arbeidsarenaen langt mer internasjonal, og her melder presset seg om å følge EUs regler. Tanken bak EU var sikkert god, men resultatene trenger ikke å være like gode.
Oct 4th, 2009 | Reise og ferie | 11 Comments
Jeg har lett for å ergre meg dersom flyavgangene blir forsinket, men dette skjer heldigvis ikke ofte, og jeg klarer utmerket godt å holde irritasjonen for meg selv.
Kanskje jeg skal klare å være litt mer tålmodig neste gang et fly ikke tar av helt etter skjema. På vg.no leser vi at et SAS-fly med et bakkeopphold på 25 minutter er gjenstand for 150 operasjoner. Dette er intet mindre enn imponerende, og det gjøres selvsagt også i stor grad med vår sikkerhet i fokus.
Ting tar som regel tid, og ifølge artikkelen er det få store flyselskap som får unnagjort alle operasjonene like raskt som SAS. Vi bør kanskje vær litt mer ydmyk når vi klager på at ting tar tid – Egentlig har de fleste av oss ikke begreper om alt som må gjøres når vi venter på at flyet skal bli klart.
Illustrasjonsfoto via ferieikroatia.com
Sep 29th, 2009 | Reise og ferie | 18 Comments
Flere nesten-flypassasjerer klager over at de ikke får reise til USA på første klasse for 59 kroner.
Den latterlig lave prisen skyldes naturlig nok en feil. Lufthansa kansellerte alle billettene, men bør man da føle seg snytt? For alle som bestiller noe som så åpenlyst skyldes en feil, bør det ikke komme som noen overraskelse at man ikke får varen til “feil pris”.
Hadde jeg solgt noe, men på grunn av en feil, endt opp med å “gi det bort”, ville jeg selvsagt regnet med at kjøper forstod at det skyldtes en feil.
Det er selvsagt lov å prøve seg, men det bør være grenser for hvilke rettigheter vi skal ha som forbrukere. Jeg vet at mange er uenig med meg, men i en kjøpsprosess mener jeg man skal opptre anstendig og evne å se saken fra to sider. Å sutre over å ikke kunne sko seg på andres feil, blir litt meningsløst.
Lufthansa bør imidlertid ta en viss lærdom av oppstyret, og gjøre som vi ser i mange reklamefoldere vi får i postkassen: Ha med: “Med forbehold mot (trykk)feil”.
Jan 2nd, 2009 | Reise og ferie, Utenriks | 16 Comments
Vi leser på vg.no at en familie ble nektet å fly med et AirTran-fly etter at en samtale om hva som er tryggeste sete i et fly, ble overhørt av medpassasjerer.
I USA er alt mulig, og i saken på vg.no leser vi at også FBI-agenter ble involvert. Dette betyr at vi må vokte oss vel for hva vi sier når vi flyr med AirTran Airways.
Når jeg flyr, har jeg som regel ikke mulighet til å velge sitteplass når jeg kommer om bord, men når jeg tar buss eller båt kommer gjerne diskusjonen om hvor vi skal sitte. Barna mine får ikke lov til å sitte på fremste sete på høyre side i bussen. Bussjåføren forteller selv at dette ikke er en trygg plass for barna. Når vi tar båt, er det mer snakk om hvor det er minst sjøgang, og da blir det gjerne å sitte midtskips eller i bakre del bak. Barn kan gjerne komme med spørsmål angående sikkerhet og risiko når bølgene blir store, og vi svarer da så godt vi kan.
På amerikanske fly har man tydeligvis ikke lov til å diskutere noe som omhandler sikkerhet når man reiser. Selv har jeg nylig bestilt flybilletter hos Norwegian, og da reserverte jeg samtidig plass på deres nettsider. De plassene som var opptatt, fant man helt fremme i flyet (ved nødutgang) og over vingen (ved nødutgang). Ja, mange er bekymret for å fly, og det skal de få lov til å være. Man må også få lov til å snakke om sikkerhet uten å bli kastet ut av flyet. Når deg gjelder saken på vg.no handler det nok også like mye om hudfarge og religion.
Dec 18th, 2008 | Reise og ferie | 4 Comments
Tid om annen hører vi om personer som lager kvalm om bord på fly. Nå forteller vg.no og dagbladet.no om en mann som gikk amok på et Norwegian-fly.
Mannen, hvis oppførsel fikk flyet til å returnere, var lettere beruset. Ingen vet ennå hvorfor han oppførte seg som han gjorde, men episoden fikk konsekvenser for både flyselskap og medpassasjerene. Berusede flypassasjerer er ikke et nytt fenomen, og de fleste av oss har nok truffet på dem når vi er på reisefot.
Når vi reiser hjem etter en tur til Syden, treffer vi dem på flyplassen. Med blanke øyne og usikker balanse står de i køen i påvente av å få levere bagasjen. Selv barna ser at de sliter med å fokusere blikket. Noen av dem snakker høylytt, og da gjerne om ting som angår svært få av de tilstedeværende. De bruker toalettet på flyplassen flittig. Når du går inn i flyet, krysses fingrene i håp om du ikke må sitte ved siden av dem. En flytur kan være ganske langdryg, og da særlig dersom sidemannen lukter som om han har ligget på sprit i en uke. Heldigvis sovner de fleste av dem lett på flyet. Da er det bare duften tilbake.
Noen sovner ikke. Med tung pust sitter de urolig i flysetet. De vet at medpassasjerene og besetningen vet at situasjonen ikke er ideell for noen parter. Noen må ofte på toalettet… Heldigvis er det sjelden at en slik tilstanden frister til utagerende adferd.
Nei, vi må ikke blåse før vi entrer flyet, og turoperatører og flyselskap gjør sitt beste for å få alle hjem. Likevel er det irriterende at enkelte ikke klarer å avslutte festen litt før avreise. Ja, vi har jo også dem som starter festen på vei til reisemålet. Det er vel nok av regler og forbud i dagens samfunn, men det er trist og flaut at enkelte ikke klarer å ta hensyn til sine nære omgivelser i de timene de er på reisefot.
Illustrasjonfoto: Gratis bilder
Nov 12th, 2008 | Reise og ferie | 4 Comments
Jeg har selv kjøpt leilighet i utlandet (i Kroatia), men kjøpte da gjennom et etablert norsk selskap. Tilbudene om leilighet i varmere strøk er imidlertid mange, og man kan lett bli fristet av gode tilbud.
Vi leser i dag at både Forbrukerrådet og Forbrukerombudet har aksjonert på Gardermoen for å advare reisene mot “gode tilbud” på leiligheter i utlandet. Den største trusselen i så måte er tilbudene om timeshare-leiligheter. Blant annet i Bulgaria og Spania er det områder der en pågående salgsteknikk har vært et problem.
Selgere møter potensielle kunder på gaten. Du får ikke vite noe om at noen prøver å selge deg en bruksett til en leilighet. Du blir oppsøkt i forbindelse med at noen vil gi deg et gratis lodd. “Utrolig nok” vinner du på loddet, og har dermed rett på en premie. Premien må hentes på et sted, og du må da overhøre et foredrag før du får premien. Det er her du blir forsøkt overtalt til å investere i timeshare-leilighet. Med fagre løfter om hvor praktisk og rimelig investeringen er, lar noen seg overtale. Selgerne får selvsagt provisjon ut fra hva de får solgt, og oppfinnsomheten er stor for å lokke turister i fella. Overtalelsesteknikkene er pågående, subjektive, og noen oppfatter dem som pressende.
Uansett hvilken form for leilighet man ønsker i utlandet, er det tryggest å gå gjennom etablerte selskap som har et godt rykte. Ta deg god tid før du bestemmer deg. I disse økonomiske nedgangstider kan det også lønne seg å vente litt for å se om et eventuelt prisfall kan gi deg enda rimeligere leiligheter.
Illustrasjonsfoto fra all-inclusive-hotellet Byala Beach Resort i Bulgaria
